Программа "Отходы железнодорожного транспорта" — различия между версиями
Материал из База Знаний Фирмы Интеграл
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: « {{Карточка программы | Иконка = | Изображение = 320px | Подп...») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
(не показана одна промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | |||
{{Карточка программы | {{Карточка программы | ||
| Иконка = | | Иконка = | ||
Строка 11: | Строка 10: | ||
| Серия программ = [[Программы в области обращения с отходами]] | | Серия программ = [[Программы в области обращения с отходами]] | ||
| Инструкция / Видеоролик = [http://www.integral.ru/Integral/userguides/wsttr_manual.zip Инструкция] | | Инструкция / Видеоролик = [http://www.integral.ru/Integral/userguides/wsttr_manual.zip Инструкция] | ||
− | | Сайт = [http:// | + | | Сайт = [http://integral.ru/shop/category/9.html Программы серии «Эколог» по разработке проекта нормативов образования отходов и лимитов на их размещение] |
− | | Заказать программу = [http:// | + | | Заказать программу = [http://integral.ru/shop/cargo/77.html Заказать программу] |
}} | }} | ||
Текущая версия на 09:08, 26 июля 2013
|
Программа является удобным инструментом, позволяющим быстро и квалифицированно рассчитать количество образования отходов на предприятиях железнодорожного транспорта в соответствии с «Допустимыми нормами образования отходов в технологических процессах железнодорожного транспорта» (ОН 017-01124328-2000), ВНИИЖТ, М., 2001.
Программа позволяет рассчитать количество следующих отходов производства и потребления предприятий железнодорожного транспорта:
- масла индустриальные отработанные;
- смесь нефтепродуктов отработанных;
- смазка отработанная буксовых узлов колёсных пар;
- промывочные жидкости отработанные;
- масла дизельные отработанные;
- обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более);
- фильтры бумажные замасленные отработанные;
- шлам сернокислотного электролита;
- шлам щелочного электролита;
- отходы формовочных масс (термореактивной пластмассы) затвердевшие;
- отходы кожзаменителя;
- отходы линолеума;
- резиновые изделия незагрязненные, потерявшие потребительские свойства;
- лом черных металлов несортированный;
- стружка черных металлов незагрязненная;
- остатки и огарки стальных сварочных электродов;
- аккумуляторы свинцовые отработанные неразобранные, со слитым электролитом;
- отходы цветных металлов;
- отработанный электролит аккумуляторных батарей;
- стеклянный бой незагрязненный (исключая бой стекла электронно-лучевых трубок и люминесцентных ламп);
- обрезь фанеры, содержащей связующие смолы в количестве от 0,2% до 2,5% включительно;
- отработанный композиционный материал тормозных колодок;
- остатки сухих грузов из вагонов;
- осадки пропиточных масел;
- непригодные прокладки резиновые или резинокордовые;
- шпалы железнодорожные деревянные, пропитанные антисептическими средствами, отработанные и брак;
- отходы сучьев, ветвей от лесоразработок;
- обрезь натуральной чистой древесины;
- отходы, содержащие черные металлы (в том числе чугунную и/или стальную пыль), несортированные;
- засоритель балласта;
- нефтепродукты плавающие очистных сооружений (влажность 70%);
- осадок очистных сооружений (влажность 90%);
- осадок из моечных машин (влажность 90%);
- гальванические шламы;
- осадок активного ила (средняя влажность 96.2%);
- накипь;
- нефтезагрязнённый грунт с территории предприятия;
- шлам машин химчистки;
- отходы лакокрасочных средств;
- абразивные круги отработанные, лом отработанных абразивных кругов;
- отходы абразивных материалов в виде пыли и порошка;
- шлам металлический;
- мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный);
- отходы каменного угля;
- золошлаковые отходы торфа;
- золошлаковые отходы сланца;
- отходы образующиеся при обработке металлов;
- смет с территории.